Tüünstedt  –  Tüünen für Alle

Quantifiziertes Tüünen

    Professor Dr. James Quoatsch von der Universität Addeldwouatsch (Südwest-Pazifik) veröffentlichte letzthin seine Forschungs-Ergebnisse zum Quanten-Tüünen. Man kann sich das Phänomen der Tüün-Superabsorption ähnlich vorstellen wie Schall- oder Meereswellen, die sich gegenseitig verstärken, wenn sie sich jeweils im richtigen Takt überlagern. Um die Existenz dieses Phänomens auch im Hinblick auf Quanten-Tüünen zu beweisen, baute das Addeldwouatscher Tüün-Team Mikro-Tüünitäten unterschiedlicher Intensität, die unter anderem eine unterschiedliche Anzahl unorganischer, reine Vernunft absorbierender Tüün-Moleküle enthielten. Alle wurden mit einem wirklich überzeugenden Phraser aufgeladen.  

    Susi Skript / Tüünstedter Nachrichten Manufaktur

Tüünstedt  –  Kein Tunnel

Unsicherer Untergrund

    TüKB-Bahnchef Börnie Baanersson legt ausdrücklich höchsten Wert auf die interglobal öffentliche Feststellung, dass von der Tüünstedter Kleinbahn (TüKB) niemals irgendwelche Schmalspur-Bauteile an die Killerbahn-Tunnel-Knallköppe dahinten im Mittelmeer geliefert wurden. Die hätten ihr Zeugs von irgendwo anders her. Vielleicht von den ägyptischen Pyramiden-Buddlern, den südlichen Diamanten-Zerkloppern oder sogar von den koreanesischen Reis-Bahnern, aber nicht aus Tüünstedt !!! Freya Baanersson (Hausfrau) nickt energisch bestätigend.

    P.O.Tjomkin, weithin bekannter Tüünstedter Architekt und Universal-Bauunternehmer, meint zu der erwähnten Untergrund-Tunnel-Bahn ”Anscheinend ziemlich gute Ingenieure. Könnte glatt von mir sein. Muss ich mir mal genauer ankucken. Hier in der kontinentalen Umgebung werden ja auch dauernd Tunnel gebaut". 

    Rollo von Tüünstedt kuckt pikiert. Obwohl er als Kleinherzogtümlicher Hofberichterstatter auch für Tüünstedts außenpolitische Äußerungen diplomatisch zuständig ist, fehlen ihm spontan passend diplomatische Worte zur Lage. 

    Susi Skript / Tüünstedter Nachrichten Manufaktur

Tüünstedt  –  Das Tüün an sich ?

Inkontinenz?

Schwester Hildegard (Kluges Mädchen) ist stinksauer. ”Ich hab schon 'n Brumm-Schädel wegen dieses tiefsinnigen Nachdenkens über unseren Tüünkram und das Universum und überhaupt. Ich denk nicht mehr mit! Soll doch Kleinherzog R.T. Leu von Tüünstedt selbst mal tiefsinnig nachdenken über das Tüün an sich und so. Ich jedenfalls schlaf heute erstmal wieder richtig aus. Jawoll, tu ich!“

Alfred Mehrstein (Tüünstedter Denker) brummelte beim Frühstück, er glaube nicht an eine physikalische, wissenschaftlich nachweisbare Tüün-Konstante. Er glaube vielmehr, dass das Tüün permanent spontan fließe und geradezu inkontinent sei. Und er selbst wolle sich heute nur noch mit seiner eigenen körperlichen Realität befassen. 

Unser Kleinherzogtümlicher Hofberichterstatter Rollo von Tüünstedt, Smut Smutson und Döörte kuckten sich kurz an, dann verteilte Döörte an jeden anwesenden Frühstücker einen Happen ”Allerfeinstes Nougat“. 

        Susi Skript / Tüünstedter Nachrichten Manufaktur

Tüünstedt  –  Tüün-Physik

Konstant oder nicht konstant? Ist das etwa die Frage?

Kleinherzog R.T. Leu von Tüünstedt hat einen Auftrag vergeben. Alfred Mehrstein und Schwester Hildegard sollen die seit langem vermutete Tüün-Konstante in einer netten Formel allgemeinverständlich formulieren. 

Nieder-Königin Curly Sue hält das für ein außerordentlich ambitioniertes Vorhaben der Tüünstedter Science-Szene. Sie ist ”very amused" und wünscht den beiden alles Gute. 

Eine erste, ernüchternde Zwischen-Erkenntnis (?) wurde bereits kurz nach Mitternacht, aber noch vor dem Morgengrauen bei Döörte im Rampensau-Container heimlich geleakt: "Alle Schauspieler lügen". 

Über Nacht wurde dann in Döörtes Leuchtturm noch eine weitere, höchst unangenehme Information(?) formuliert und auch sofort geleakt: 

"Freiheit ist nur eine romantische Illusion".

        Susi Skript / Tüünstedter Nachrichten Manufaktur

Tüünstedt  –  Tuk-Tuk

Tuk-Tuk im Duuner Kreisel  

Nach einer freundlichen Unterhaltung mit Rollo von Tüünstedt, Schwester Hildegard und Rocky Radab konnten die beiden Tuk-Tuk-Fahrer aus Darjeeling (Himalaya, Indien) nun als kompetente Tee-Trinker eingetüünt werden.  Es handelt sich um den energischen Rajesh Baanerjee und den praktisch veranlagten Ajee Shakrawartee. 

Amüsant ist ihr Reise-Motiv: Ein Schmalspurbahn-Tourist erzählte ihnen in Kourseong (Himalaya, Indien) von der Tüünstedter Kleinbahn im Kleinherzogtum Tüünstedt (Europa). Das fanden sie außerordentlich reizvoll und als guten Grund für eine ausgiebige Fernreise. 

Rocky Radab war sofort überzeugt und will sie bei seinen Jungs integrieren. Auch Paul Panzer will helfen und Tiger-Lilly spendiert ein spezielles Tuk-Tuk-Budjet.    

Susi Skript / Tüünstedter Nachrichten Manufaktur

Tüünstedt  –  Streikverkehr

Reisen wollen bildet  

Bahnchef Börnie Baanersson (Tüünstedter Kleinbahn / Tüünstedt) versichert der Redaktion der Tüünstedter Nachrichten Manufaktur glaubwürdig, dass er in absehbarer Zeit nicht streiken will. Freya mag sowas nicht. Zug-Ausfälle – wo auch immer – haben dann gegebenenfalls andere Gründe. 

Für Verkehrs-Wünsche von Tüünstedt aus über Drüben nach Hamburg, Rom/Palermo, oder Paris und London empfiehlt Börnie die Tüünstedter Schnellbusse, gefahren von Rabiata Rabatz (Linie 1, Drüben-Hamburg-Paris-London) und Gina Lolavita (Linie 2, Drüben-Hamburg-Bozen-Rom-Palermo).   

Susi Skript / Tüünstedter Nachrichten Manufaktur 

 Tüünstedt  –  Tuk-Tuk

Tea-Time mit Darjeelingern  

Überraschend unerwartet und mehr oder weniger ohne die gewohnte Vorwarnung kamen heute Mittag zwei Inder aus Darjeeling (Indien) mit der Drüben-Fähre an der Rampensau-Rampe an. Der Fährer erklärte die beiden für ok, weil sie die Fährung mit hochwertigem Beutel-Tee bezahlt hätten. 

Für weiteres Erstaunen sorgten ihre zwei dreirädrigen Fahrzeuge, sogenannte Tuk-Tuks. Rocky Radab fühlte sich an seine frühen Vespa-Jahre erinnert und fröhlichte spontan. 

Oberstab Veelstriepen schickte sie erstmal zum Duuner Kreisel für weitere Ermittlungen und ein Erfassungs-Foto.  

Susi Skript / Tüünstedter Nachrichten Manufaktur

 

Tüünstedt  –  Verstärkung 2

Container-Reachstacker gefunden 

       Am Montag Morgen in der ziemlich frühen Frühe rieben sich die ersten Tüünstedter Frühaufsteher erstmal die Augen. Über Nacht war nämlich Nikki Störtebeeker mit einem sogenannten "Reachstacker" an Land gekommen. Um den Verwendungszweck des Gerätes zu demonstrieren hat er auch gleich einen 20ft See-Container mitgebracht.

    Beide Teile sehen übrigens erstaunlicherweise überhaupt nicht wie erwartet nach US-Army aus. Nikki und Kuddl haben sich vorerst zu Döörte verpisst um sich vor allzu intimen Reporter-Fragen zu drücken.

    Vom Tüünstedter Führungsteam hat sich auch niemand zu einem Kommentar hinreißen lassen. Ganz erstaunlich. Jedenfalls wäre neulich das Entladen des Citroen-H mit so einem Reachstacker deutlich einfacher gewesen. 

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Tüünstedt  –  Verstärkung

Container-Reachstacker gesucht  

    MacThunderapple, unser ureigener Spezialist für einigermaßen moderne Kommunikationstechnik, kam spontan mit einer Eilmeldung zur heutigen Frühbesprechung des Tüün-Teams. Angeblich hätten gewisse US-Secret Services das Interesse von gewissen subversiven Subjekten (Tüünstedter?) an gewissem Transport-Gerät der US-Army bemerkt. 

    Tatsächlich wurden im Hamburger Hafen starke Kräfte des örtlichen Bundeswehr-Heimatschutzes bemüht, um vermeintlich gefährdetes NATO-Militär-Container-Schutzgebiet vor vermuteten subversiven Subjekten (Tüünstedter?) zu schützen. Es wurde nicht bekannt, ob die Aktion effektiv oder sogar erfolgreich gewirkt hat. 

    Tatsächlich hat Nikki Störtebeeker heute nicht an der Frühbesprechung des Tüün-Teams teilgenommen und Generaloberstabshauptmann Veelstriepen (unser Schutztruppen-Logistik-Genie) grinste nur, nichts sagend. Deshalb werden wir Journalisten der Tüünstedter Nachrichten Manufaktur weiterhin die Aktivitäten der US-Army, der kontinentaldeutschen Bundeswehr und ähnlicher militärisch engagierter Schwergeräte-Clubs mit Argusaugen beobachten und kommentieren.

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Tüünstedt  –  Entladungs-Zukunft 

Andere Container-Verlader notwendig  

Das ”Entladungs-Theater“ beim Entladen des vergleichsweise leichten Wellblech-Transporters Citroen-H aus einem simplen, offenen Stahlboot am Tüünstedter Hafenstraßen-Kai hat unsere bewährten Logistik-Experten Nikki Störtebeeker und Oberstab Veelstriepen (Generaloberstabshauptmann) erkennen lassen, dass wir wegen der zunehmenden Container-Nutzung weiteres Großgerät benötigen. 

Nach stundenlangen Erwägungen haben beide beschlossen, von der im südwestlichen Kontinentaldeutschland agierenden US-Army einen ihrer sogenannten ”Reachstacker“ für Container-Bewegung zu entfahren. Weil die von ”Home“ aus vorcamouflagiert sind, dürfte eine Umwidmung für die Tüünstedter Schutztruppe kein Problem darstellen. 

Aus ethischen Gründen hat Kleinherzog R.T.Leu von Tüünstedt darum gebeten, die ohnehin schon bedauernswerte deutsche Bundeswehr zu verschonen. Er glaubt, dass die US-Army international gesehen sowieso über viel zu viel Groß-Gerät verfügt.
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 Tüünstedt  –  Entladungs-Fortsetzung 

Hoch mit dem Citroen-H 

Ein erstes Luftbild von 13:05. Inzwischen ist etwas Entladungshilfe am Hafenstraßen-Kai eingetroffen. Günni Gnoom und Fiete Foss sind sich einig, dass der Container-Lifter wohl das potenteste Hilfsgerät darstellt. Bahnchef Börnie Baanerssons Bahn-Kran ist zu fragil für diese grobe Blech-Arbeit. Der Wehrmachts-Bergepanzer ist zwar grob genug, aber sein kleines Kränchen nicht. Was jetzt noch fehlt sind ein paar kleine Details wie Seile und Rampen-Bleche. Die sollen per Bahn kommen, was aber etwas dauern kann. Im Moment warten alle auf die nächste Fofftein-Pause.
Susi Skript / Tüünstedter Nachrichten Manufaktur 

Tüünstedt  –  Entladung 

Citroens im Hafen 

In der dunklen, regennassen Nacht zum Montag fuhr der deutsch-französische Citroen-VW-Konvoi anscheinend unentdeckt zur Fährstelle bei Drüben. Alle Fahrzeuge konnten problemlos auf die Fährboote verladen werden, sogar der große Citroen-H. 

Moushees VW-Bus und die leichte Citroen-Fourgonette (Fracht-Ente) wurden am Tüünstedter Hafenstraßen-Kai schnell entladen. Der große Citroen-H dagegen nicht. Die Hafen-Jungs verdrückten sich erstmal, um am Vormittag nach einem geeigneten Kran zu suchen. 

        Bei Tageslicht gelang Luggi Linser dann ein Foto der peinlich berührten Irma, Moushee, Nestor und Rocky Radab, die sich offensichtlich Sorgen um den großen Citroen-H machten (siehe Foto).
Susi Skript / Tüünstedter Nachrichten Manufaktur 

 

Tüünstedt  –  Reisen bildet 

   

Echte alte Citroens treffen auf VWs  

Moushee und Rocky haben sich mit Irma und Nestor und den Autos im Barmbeker Container-Hof getroffen. OK RT durfte das unvermeidliche Erinnerungs-Foto knipsen.

Für Irma sollen vor allem elegante, aber wasserdichte Stiefel besorgt werden. Außerdem eine mindestens halblange, elegante, aber wasserdichte Regenjacke mit Kapuze, einer der unvermeidlichen Friesennerze in Ultralang sowie ein warmer Survival-Mantel wegen des bevorstehenden Frostes. Eventuell noch ein elegantes ”Schwarzes”, falls sie kulturell noch in die unvermeidliche Elb-Philharmonie müssen. 

Moushee möchte sich eine komplette Friesennerz-Ausstattung zusammenstellen. Inklusive Hochwasser-Stiefel und Südwester-Hut. ”Das kann eine kultivierte Tüünstedterin immer gebrauchen” meint sie.

Nestor Paatuu(?) und Rocky Radab sollen sich derweil irgendwie über ihre Autos unterhalten. OK RT, MacThunderapple und ich gehen vernünftigerweise erstmal zum Bäcker und frühstücken französisch.

Susi Skript / Tüünstedter Nachrichten Manufaktur

Tüünstedt  –  Reiseprobleme 

Französische Autofahrer-Panik 

Moushees Freundin Irma und ihr Nestor haben sich völlig verstört bei OK RT im Tieloh-HQ gemeldet. Die Fahrt durch das regennasse, stürmische Hamburg hat sie dermaßen irritiert, dass sie erstmal eine Erholungs-Nacht benötigten, bevor sie mutig genug sind um weiter in Richtung Tüünstedt zu fahren.

Nun will Moushee die beiden im Tieloh-HQ abholen. ”Ich nehme Rocky Radab im VW-T3 Campingbus mit, der kennt die Gegend, und kann vielleicht auch den unerfahrenen Nestor tatkräftig unterstützen. Mit Irma werde ich erstmal auf dem Jungfernstieg richtig einkaufen gehen. Die wird sich wundern, all ihre Pariser Pret a Porter Couture hier in den Schaufenstern zu sehen”.

Die beiden alten Citroens können derweil auf den Barmbeker Hinterhöfen geparkt werden. Dort fallen sie garnicht weiter auf.
Susi Skript / Tüünstedter Nachrichten Manufaktur

Tüünstedt  –  Wir schaffen das

Rettet die Werft von Gnoom & Foss 
    Günni Gnoom, Fiete Foss und ihre Werft-Jungs haben sich die feuchten Reste ihrer tiefergelegten Marine-Spezial-Bootswerft auf dem östlichen Kasernen-Gelände angekuckt. Ist nicht viel von übrig. "Das bauen wir auch wieder auf. Wie früher. 'N paar Steine, 'n Haufen Lehm, etwas Holz und 'n büschn Brongtse. Wir schaffen das!“. 

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Tüünstedt  –  Reise-Beratung 

Charmanter Besuch in Tüünstedt 

    Moushee ist ziemlich aufgeregt. Ihre alte Freundin Irma aus Paris möchte sie gern besuchen. Zusammen mit ihrem, äääh, Compagnon Nestor. Eigentlich ist das kein Problem, aber alle hier sind sich einig, dass zwei waschechte Pariser in zwei waschechten, ziemlich alten Citroens unbedingt vor der Drüben-Fährstelle aufgehalten werden müssen. Am besten oben bei den Miet-Garagen.
    Ausnahmsweise darf Moushee den beiden die Koordinaten des Treffpunktes schicken. 53.9980722 N / 11.1798552 O. Natürlich nur unter allerhöchster Geheimhaltung.
    Moushee bekommt für die ”Besuchszeit” den VW-T3 Campingbus von Herrn Westfalia als ”Kfz. für Kontinentaldeutschland” zugeteilt. Tiger-Lilly meint, der würde vor den Strand-Boutiquen an der Ostsee nicht so auffallen und mehr Kredit bewirken.
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Tüünstedt  –  Glucken und Küken

Rettet die Hühner 

Östlich der Rampensau-Rampe wurde am Dienstag Vormittag Henne Hanni Huhn samt ihrer drei Küken auf einer vergammelten Euro-Palette am Strand von Syntbad angetrieben. Der Entdecker, Küsten-Patrouilleur KP44, alarmierte sofort Oma Ganzgut und Tiger-Lilly, die bekanntlich mit Henne Hanni Huhn befreundet sind. 

Die kleine Hühner-Familie wurde von Oma und Enkelin in deren Dienst-SdKfz zum Ganzgut-Hof gefahren und dort fachfraulich versorgt. Zu einem spontanen Interview war Henne Hanni Huhn erkennbar weder fähig noch willig. 

Susi Skript / Tüünstedter Nachrichten Manufaktur

Tüünstedt  –  Putz- und Flickstunde

Tüünstedt wird wieder mal aufgeräumt 

Bei der spontanen ”Tüünstedter Durchzählung“ am Montag Vormittag wurde zuerst einmal festgestellt, dass es bei der Zurück-Flucht (auf neudeutsch Remigration genannt) keine Verluste und keine Verletzten gegeben hat. Das machte uns sehr froh.

Die wenigen, die noch nicht mitgekommen sind, dürfen sich bei Tag und bei Licht bei OK RT im Tieloh-HQ melden. Der will dann dafür sorgen, dass sie unerkannt durch das bekannte Kontinentaldeutschland bis zur Drübener Fährstelle kommen. Die Fähre zur Rampensau-Rampe kann wie schon früher üblich, mit Licht- und Funk-Signalen gerufen werden. Das lange Unterwasser-Seil zur Rampensau-Glocke wurde noch nicht wiedergefunden.

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Tüünstedt  –  Auf auf Kameraden

Tüünstedt ruft 

Noch am frühen Freitag Abend machte sich die Vorhut unserer Wiederkehrer diskret getarnt auf den gefahrenreichen Weg nach Norden. Tiger-Lilly fuhr mit einem "normalen“, modernen Unimog vorneweg. Gleich dahinter folgte Smut Smutson mit einem älteren Feuerwehr-Unimog und einem angehängten Feldküchen-Anhänger. Klar, dass die beiden auf der Autobahn im Feierabend-Verkehr nicht weiter auffielen. Einige der VW-Käfer und jüngere Oldtimer haben sich im Normal-Verkehr zwischen allerlei LKWs und Reisebussen versteckt. Weil sie dauernd von eiligen Normal-Deutschen überholt wurden, wurden auch sie nicht weiter bemerkt. Nicht einmal von den wie üblich etwas langsameren Dänen und Schweden. 

Alle anderen Tüünstedter fuhren in gemischten Kolonnen auf Landstraßen, Seitenstraßen, Feldwegen, Umwegen und Schleichwegen zur Fährstelle in Drüben. Auch das Übersetzen zur Rampensau-Rampe wurde anscheinend von keinem unbefugten Kontinentaldeutschen bemerkt. Bis 06:00 waren alle glücklich und ohne Verluste gelandet. 

In den folgenden zwei Nächten wird das größere Gerät nach Tüünstedt gebracht. Oberstab Veelstriepen hat sich dazu von diversen ruhenden Groß-Baustellen unauffällig mehrere Tieflader geliehen. Das fällt zur Zeit nicht einmal den ebenfalls ruhenden Baustellen-Secureties auf. Unsere Schutztruppen-Panzer werden als NATO-Kisten camouflagiert und unsere eigenen Tüün-Cargo-Container fallen sowieso nicht auf. 

Susi Skript / Tüünstedter Nachrichten Manufaktur

Tüünstedt  –  Auf in die alte Heimat

Tüünstedt könnte gerettet werden !  

Nach der enttäuschenden Reaktion des Hamburger Senats-Bosses und seines Hausmeisters haben sich einige Jungs der Tüünstedter Küstenpatrouille mit ihren Kanus in den Küstennebel über der alten ”Tüün-Zone“ gewagt und nach ”Resten“ von Tüünstedt gesucht. Und gefunden! 

Das Hochwasser von neulich hat offensichtlich das Grundwasser-Reservoir im felsigen Untergrund von Tüünen (Tüünland) übersättigt und das gesamte Gelände um mindestens 14,35 Dezimeter angehoben. Mitsamt aller alten, mittlerweile getrockneten Immobilien. Die Morse-Funk-Nachricht von Kampf-Schwimmer Schwarz wurde anschließend von Hubschrauber-Pilot Bill (nur Bill) per Sprech-Funk über Kurz-Welle 33-Tüün-Hertz bestätigt.

Der Jubel im Tieloh-HQ war spontan und groß. Alle wollen so schnell wie möglich zurück auf ihre weithin unbekannte, fast unauffindbare Heimat-Insel. Sofort wurde alles Mobile wieder aufgeladen und die Fahrer warten nun auf die Marsch-Empfehlung. 

    Tiger-Lilly will wieder die Vorhut übernehmen. Generaloberstabshauptmann Veelstriepen sorgt für die Versorgung. Rocky Radab übernimmt den Geleit-Schutz für Kleinherzog R.T. Leu von Tüünstedt. Rollo von Tüünstedt, MacThunderapple und ich kommunizieren mit Kontinentaldeutschland und dem Rest der nichts ahnenden Welt. OK RT hält das Tieloh-HQ.

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Tüünstedt  –  Abfuhr

Kein "Turmbau zur Elbe" für Tüünstedt  

Rollo von Tüünstedt, Generaloberstabshauptmann Veelstriepen und Schwester Hildegard waren heute bis 11:31 im Rathaus von Senats-Boss Pidder Tschenschi. Hausmeister Groten P. Immel hat ihnen kein Antrags-Formular für Elbturm-Formulare gegeben. Mit cholerisch hochrotem Kopf hat er ihnen sogar mit einem Hamburger Kessel und seinen Polizei-Knüppeln gedroht, wenn sie noch einmal den Begriff "Turmbau zur Elbe" benutzen und Formulare haben wollen. Daraufhin sind Rollo, Hildegard und Veelstriepen mit gratis (?) ÖPNV (?) zurück ins Tieloh-HQ gefahren. Kleinherzog R.T. Leu von Tüünstedt wirkt jetzt irgendwie enttäuscht. 

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 Tüünstedt  –  Hoch oder nicht hoch

Vielleicht ’ne Aufstiegs-Möglichkeit ?  

In Hamburg (Kontinentaldeutschland) verursacht der im Bau befindliche Turmbau zur Elbe eine mittlere Panik bei den Geldgebern eines angeblich blanken Ösigarchen. 

Kleinherzog R.T. Leu von Tüünstedt überlegt derzeit, dem Hamburger Senats-Chef Pidder Tschenschi anzubieten, den halbfertigen Pleiteturm zwischen den Elbbrücken gratis zu übernehmen und von seinen Tüünstedtern für deren exklusiven Eigen-Bedarf selbst ausbauen zu lassen. Unser Architekt P.O.Tjomkin hat bereits praxisnahe Selbstbau-Ideen für praktisch veranlagte Tüünstedter Selber-Macher entworfen.

Wegen der für Tüünstedter günstigen und unauffälligen Randlage des Geländes würde die Hamburger Gesamt-Situation sozial kaum oder garnicht gestört. Nicht einmal Hamburger Energie wäre notwendig. Würden wir alles selber machen. 

Auch der bereits vorhandene Absperr-Zaun stört uns Tüünstedter überhaupt nicht. Er würde von unseren Natur-Gärtnern hübsch bepflanzt und mit echter Camouflage getarnt werden. 

Dieses von Luggi Linser organisierte Aufsichts-Foto zeigt deutlich die quasi inselartige Lage des derzeit nur 2/5 hohen Turmbaus zur Elbe. 

Fast wie geschaffen für unsere vom Ostsee-Hochwasser verscheuchten Tüünstedter.

Tiger-Lilly, Paul Panzer und Rocky Radab finden die Turm-Idee durchaus überlegenswert. "Alle unsere Panzer, Busse, Autos und Motorräder würden locker in die Tiefgarage passen!" säuselt sogar Rabiata Rabatz (Bus-Fahrerin).

Altbäuerin und Tüün-Rätin Elfriede Suurbier dagegen hat schon rumgemotzt. Sie will bestenfalls in der 1. Etage über der Höchstwasser-Marke einziehen. "Man weiß ja schließlich, dass Hamburger Fahrstühle dauernd kaputt sind, und meinen Alten täglich ’n paarmal nach oben schieben kommt für mich nicht in Frage !". 

    Nicki Störtebeeker knurrt "Der matschige Kanal ist gerade noch akzeptabel für unsere Kanu-Küstenpatrouille, aber meine Schnellyacht, die Kampfkutter und die U-Boote kann ich da nicht – äääh – parken !". Kuddl Daddldu nickt mürrisch. Günni Gnoom und sein Kumpel Foss schütteln eindeutig ablehnend den Kopf: "Wir müssen rüber nach Steinwerder!". 

EILMELDUNG: Hamburgs Senats-Boss Tschenschi will sich am Wochenende oder bei entspannender Gelegenheit zusammen mit einigen anderen Hamburger Senatern erstmal 'n Hamburger Senats-Bock von Ratsherrn reinziehen, bevor er sich irgendwie konkret zu den Blanko-Problemen äußert. Sagt jemand aus dem Rathaus vorm Rathaus auf dem Rathausmarkt. Im Moment hätte er Probleme mit Flugzeugen.

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Tüünstedt  –  Hochwasserzukunft

Abstiegs-Folgen  

OK (Oberkommandierender) RT und Kleinherzog RT Leu von Tüünstedt geben hiermit bekannt: Unsere lange Zeit eingenebelte, camouflagierte und weithin unerkannte Insel Tüünen (Tüünland) ist mitsamt ihrer Hauptstadt Tüünstedt wegen der mittlerweile spürbar vermehrten Wasser-Menge im Weltmeer nicht mehr über Wasser zu halten und wird von uns mit tiefem Bedauern bis auf weiteres aufgegeben. 

Die Tüünstedter Bevölkerung konnte sich samt ihrer Mobilien gerade noch rechtzeitig nach Kontinentaldeutschland auf etwas höheres, noch trockenes Gelände retten. Wir versammeln uns im und um das bekannte Tieloh-HQ herum und sind auch weiterhin echte, stolze, aber nur noch leicht getarnte Tüünstedter. 

Der berüchtigte und bewährte Tüünstedter Küstennebel tarnt nun nur noch eventuelle Reste unterhalb der aktuellen Wasserlinie. Oberhalb der Wasserlinie ist weder von der angekratzten Steilküste bei Drüben noch von See aus irgendetwas von der Insel Tüünen zu bemerken.

Berichte über unsere verbleibenden Aktivitäten im Tieloh-HQ werden wie bisher über die Tüünstedter Nachrichten Manufaktur mit dem sogenannten WWW-Netz verbreitet. Das bewährte redaktionelle Traditions-Konzept soll beibehalten werden. 

Susi Skript / Tüünstedter Nachrichten Manufaktur  

Tüünstedt  –  Sturmschäden

Aufstiegs-Probleme  

Schirrmeisterin Tiger-Lilly (Tüünstedt) hat starke Zweifel, dass sie ihre Tüünstedter Edel-Karossen unauffälig über dieses frisch abgespülte Kliff hinauf zum kontinentaldeutschen Straßennetz bekommt. Bis auf weiteres müssen Tüünland-Reisende nun vom Redewischer Nordkap aus nachts (!) die Fähr-Kanus zum Rampensau-Container  benutzen. Tagsüber geht derzeit garnichts. Nach Möglichkeit werden vorerst Fährgruppen von 3 bis 22 Personen pro Kanu gruppiert. Leih-Schwimmwesten geben Döörte oder der Kanu-Käpt’n aus. Leih-Gebühr 50 Euro oder 1 Buddl Rum plus 10 Euro Pfand. 

Kap Klütz. Hier mit dem Großen Mercedes oder dem kleinen Fiat 500 rauf zur Klützer Straße wird vermutlich ziemlich schwierig. 

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Tüünstedt  –  Beruhigung

Mit Raketen überleben  

Generaloberstabshauptmann Veelstriepen teilt mit, dass unsere Anti-Kriegsschiff-Raketen des hauseigenen Tüünstedter Küstenschutz-Typs "Mjöllniks" zielsicher immer präzise auf der Wasser-Linie landen bevor ihr Gefechts-Kopf am Ziel explosiv einwirkt. Auch bei Hochwasser.

Hinweis für Landratten: Die sogenannte Wasser-Linie liegt etwa eine Handbreit unter der bekannten Gürtel-Linie. Wenn jedoch die Gürtel-Linie dauerhaft unterhalb der Wasser-Linie liegt, ist der feindliche Poo-Pott am Absaufen.

Susi Skript / Tüünstedter Nachrichten Manufaktur

Tüünstedt  –  Immer noch da

Trotz Hochwasser überleben  

Der Untergang der Tüünland-Region wegen Sturm und Hochwasser wurde gestern wieder einmal von diversen kontinentaldeutschen Fernseh-Sendern vorhergesagt, begeistert gefilmt und in allen Nachrichten gesendet. 

Tüünstedt hat nochmal Glück gehabt. Im Hafen lief das Hochwasser nur etwa 1,435 Meter höher als üblich auf. Nur ein Übersee-Container mit Gummi-Stiefeln dümpelte vor der Werft im Wasser herum. Eine Kanu-Mannschaft der Küstenpatrouille patrouillierte vorsichtshalber zeitweilig wegen U-Boot-Verdacht auf der Hafen-Straße.

Döörtes Rampensau-Container konnte rechtzeitig auf den Bahndamm gehievt werden. Die Inneneinrichtung, Döörte, Wooki und Rottweiler Spike blieben dabei heil und trocken.

Immerhin: Die Anlegestelle der Tüün-Fähre in Drüben ist tatsächlich zermatscht und weggespült worden. Henne Hanni Huhn wurde samt ihrer Küken auf der Drüben-Kliffkante gesehen. Klatschnass, zerzaust und stinksauer. "Kein Schwein hat an uns gedacht. Ich bin stinksauer auf die verdammten Tüüner. Die sitzen jetzt trocken und satt in ihrem Rettungs-Dings. Und ich muss hier vor den Wölfen flüchten".

Susi Skript / Tüünstedter Nachrichten Manufaktur

Tüünstedt  –  Beruhigung

Mit Raketen überleben  

Generaloberstabshauptmann Veelstriepen teilt mit, dass die Anti-Kriegsschiff-Raketen des hauseigenen Küstenschutz-Typs "Mjöllniks" zielsicher immer präzise auf der Wasser-Linie landen bevor ihr Gefechts-Kopf am Ziel explosiv einwirkt. 

        Hinweis für Landratten: Die sogenannte Wasser-Linie liegt etwa eine Handbreit unter der bekannten Gürtel-Linie. Wenn jedoch die Gürtel-Linie dauerhaft unterhalb der Wasser-Linie liegt, ist der feindliche Poo-Pott am Absaufen. 

        Susi Skript / Tüünstedter Nachrichten Manufaktur

Tüünstedt  –  Herbstanfang

Weiter so oder nur überleben ? 

Sonnabend Mittag tagt wegen der bevorstehenden Schlamm- und Rutsch-Periode ein beachtlicher Teil des Tüün-Rates beim beliebten Bratkartoffel-Thing. Ein aktuell besonders wichtiger Punkt ist dabei die Tüünstedter Winter-Überlebens-Politik. 

Dazu gehört selbstverständlich auch die Vorratslage bei Lebensmitteln und Getränken. Smut Smutson hält den Vortrag, Elfriede Suurbier assistiert ihm bei Rezept-Nachfragen.

Generaloberstabshauptmann Veelstriepen wird die Einschätzung der außenmilitärischen Bedrohungslage erklären. Generalfeldmarschall Rommel, Generalfeldmarschall von Rundstedt und Oberst Bubi Hartmann assistieren im Geiste mit. Alle bekannten Tüünstedter außer Nikki Störtebeeker befürchten nämlich eine Poo-Invasion. Nikki befürchtet einen Mangel an billigem Beute-Diesel wegen des Ausbleibens der Poo-Fischkutter. Nikki nimmt deshalb nicht am Bratkartoffel-Thing teil. Er verfolgt gerade spontan diverse geheime Ziele auf See.

Schirrmeisterin Tiger-Lilly wird detailliert den Bestand sowie den Zustand der mobilen Tüünstedter Kampf-Fahrzeuge darlegen. Der erfasste Teil davon muss dringend mal wieder abgestaubt werden.

Bahnchef Börnie Baanersson will unbedingt die brandaktuelle Situation der Tüünstedter Kleinbahn erläutern. Ihm fehlt vor allem die billige Poo-Kohle, aber auch Diesel für seine Dieselmotor-Lokomotiven (siehe oben). 

Theo Retisch und Anna Lüüse sollen sich ein eigenes Bild bilden und dann spontan geplante frische Ideen servieren.

Susi Skript / Tüünstedter Nachrichten Manufaktur

Tüünstedt  –  Energie

Volt und Watt in Akku-Kanistern

Die Abteilung ”TÜÜN-SAFT" der Tüünstedter Schutztruppe bereitet sich diskret auf einen erhöhten Bedarf an E-Saft mit Volt und Watt vor. 

Wegen der zunehmenden Verbreitung von Wlad Poos Überall-Spionen setzen Oberstab Veelstriepen, Paul Panzer, Didi Diesel und Tiger-Lilly auf weithin bekanntes Design mittels nur leicht getarnter E-Akkus in den bewährten deutschen 20-E-V/W-Wehrmachts-Kanistern. Ob das genügt, wird sich unter anderem auch an unseren ”TÜÜN-SAFT”-Schutztruppen-Tankstellen zeigen. 

Zur Zeit ist in Tüünstedt der Bedarf an E-Saft kaum vorhanden, aber Schirrmeisterin Tiger-Lilly spekuliert auf größeren E-Saft-Bedarf an diversen kontinentaldeutschen Auto-Staubahnen. Sie will dort mit mobilen E-Saft-Tankwagen den Bedarf decken und abkassieren. Mit dem Gewinn will sie unsere Schutztruppen-Sonder-Kraftfahrzeuge technisch optimieren. 

Selbstverständlich werden unsere ”TÜÜN-SAFT”-Schutztruppen-Tankstellen und Didi Diesels Tankwagen neben E-Saft auch weiterhin unsere bewährten FLATUZIN-Kraftstoffe anbieten. 

Ob das nützt wird dann wohl der schon lange erwartete Angriff von Poo-Truppen auf diverse Ostsee-Küsten zeigen.

Susi Skript / Tüünstedter Nachrichten Manufaktur

 Tüünstedt  –  Zukunft

Etwas Zeit für die Gegenwart

Mit einer gewissen Zeit-Verzögerung und mit einer lauten Fehlzündung (?) und zuckendem Blitzlicht erschienen heute zur Mittagszeit in einem unbeobachteten Moment der kalifornische Doktor Brown, sein Assistent McFly (?) und des Doktors seltsamer Sportwagen (?) der Marke DeLorean auf der Tüünstedter Hafenstraße. 

Nach wenigen Minuten linearer Zeit (?) versammelten sich eilig die interessiertesten Tüünstedter Promis vor Ort. Luggi Linser konnte ein Foto des Auflaufes (?) machen. Siehe Foto: 

Der kleine Assistent McFly (?) wurde zwischen Doktor Brown und mir (Susi Skript) eingeklemmt und ist zu meinem Bedauern kaum zu erkennen. Rocky Radab, MacThunderapple und Alfred Mehrstein bewundern das Zubehör am DeLorean. Anna Lüüse und Theo Retisch sind skeptisch (im Hintergrund). Alle anderen hören fasziniert dem Doktor zu. Wir sind schon gespannt auf seine drei abendlichen Vorträge über die Vergangenheit, die Gegenwart und die Zukunft der Zeit. 

    Susi Skript / Tüünstedter Nachrichten Manufaktur 

Tüünstedt  –  O de Parfömm

Der Duft der Männer

OK RT, Kleinherzog R.T. Leu von Tüünstedt und unser kleinherzogtümlicher Hofberichterstatter Rollo von Tüünstedt sind schwer erschüttert, ja, geradezu enttäuscht. Ihr seit 50 Jahren bevorzugter Lieblings-Duft "Mutiges Wasser" (Agua Brava) des katalanischen Luxus-Anbieters Antonio Puig (Barcelona) wird angeblich nicht mehr hergestellt. Nur noch wenige Lager-Bestände und allerlei Mafia-Imitate sind anscheinend im globalen Handel erhältlich. Und das für horrende Preise. 

OK RT überlegt nun verzweifelt, ob er notfalls Tommy Myspy und seine englischen Verwandten bittet, ihm in England den fast hundertjährigen Duftstoff "Altes Gewürz" (Old Spice) zu besorgen. Den kennt er noch aus seinen schwummerigen Teenager-Jahren.

Ich kann die Sorgen der drei RTs verstehen. Mein Lieblings-Parfömm "Schanell #5" wird nämlich auch immer teurer. Vermutlich verbraucht Brischitte Makrong (Paris) zuviel davon und macht so den Duft-Markt kaputt. 

    Susi Skript / Tüünstedter Nachrichten Manufaktur

Tüünstedt  –  Noch mehr Zukunft

Gegenwarts-Kritik

        Tiger-Lilly ist auch nicht gut drauf. Sie nörgelt rum, sie hätte zwar 'ne anerkannt aufregende Vergangenheit, aber ihre Gegenwart als Tüünstedter Schirrmeisterin empfände sie als staubtrocken und langweilig. Ihr fehle eine aufregende Zukunft. 

Alfred Mehrstein und Old Fat Lion versuchen nun, sie auf den zu erwartenden Vortrag von Doktor Brown zu vertrösten, der unter anderem die relative Qualität verschiedener Zukünfte erklären will. Alfred hat bisher mit seinen eigenen zweidimensionalen Erklärungen vierdimensionaler Probleme bei uns nämlich keinen wirklichen Erfolg erzielt. Er hofft nun, auf dem möglichen Rückweg aus der vierten Dimension würden wir alle vielleicht schlauer. 

    Susi Skript / Tüünstedter Nachrichten Manufaktur

 Tüünstedt  –  Zukunfts-Vision

Besucher aus der Zeitlinie

Zum Thema Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft haben Alfred Mehrstein und Old Fat Lion mehrere Abende intensiv diskutiert. Old Fat Lion erinnerte sich dabei an einen alten Kumpel aus Californien, der dazu vielleicht auch etwas sagen könnte. 

Bei einem Long-Distance-Call erklärte sich Doktor Brown aus Hill Valley bereit, zusammen mit seinem Assistenten kurzfristig nach Tüünstedt zu kommen und einen Vortrag über Zeit-Linien zu halten. 

Old Fat Lion freut sich auf das Wiedersehen, und Alfred Mehrstein bereitet sich bereits voller Begeisterung auf den ersehnten wissenschaftlichen Disput vor. 

Schwester Hildegard kuckt beim Wort „Zeit-Linie“ zwar misstrauisch aus dem Kittel, will aber zumindest gut zuhören. Immerhin sei das Thema „Zeit“ ja für jeden Physiker und Philosophen höchst brisant. 

    Susi Skript / Tüünstedter Nachrichten Manufaktur